1.天線放置不當引起的錯誤

　　因雷達波是沿直線發(fā)射 和反射的，如果天線放置不當，當?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時，會使目標車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

2.反射強度不同引起的錯誤

　　由于車的大小、形狀各不相同，所以對雷達波的反射強度也不相同，當一輛大卡車處于被測目標車的后方時，雖然它距離巡邏車比目標車遠，但其反射強度卻大于目標車，這種情況便會導(dǎo)致車輛的誤測。

3.COSINE角引起的錯誤

　　在移動測量時，巡邏車的速度是通過雷達波經(jīng)地面物體反射后得到的，因地面物體與巡邏車之間存在或大或小的角度，這便會導(dǎo)致巡邏車速度比其實際速度低，同時由于目標車速度是由巡邏車和目標車的相對速度減去巡邏車速度而得出的，所以顯示的目標車的速度會比其實際速度高。這種現(xiàn)象可通過提高雷達的測速距離來避免。

4.雙重反射引起的錯誤

　　由于雷達波極易產(chǎn)生反射，所以 雷達波有時會被某些車輛反射到其它車輛上，從而導(dǎo)致測量錯誤。

5.反光鏡引起的錯誤

　　當雷達在車內(nèi)向外發(fā)射雷達波時，部分波束會被反光鏡反射到巡邏車后面，導(dǎo)致測量的車速為后面的車輛 而非巡邏車前的目標車速度。

6.路標引起的錯誤

　　路邊的指示牌也是產(chǎn)生錯誤的因素之一。它會將雷達波反射到巡邏車后面，導(dǎo)致測量到的速度不在是目標車的速度，而是巡邏車后的 車速。

7.無線電干擾引起的錯誤

　　當使用雷達測速時，如果周圍有無線電波，會使雷達受到干擾，導(dǎo)致目標車的讀數(shù)不穩(wěn)定。所以在使用雷達時，要盡量避開無線電波的干擾。

8.風(fēng)扇干擾引起的錯誤

　　當雷達被裝到車內(nèi)時，它經(jīng)常檢測到車內(nèi)風(fēng)扇的速度，從而導(dǎo)致雷達測速儀測量錯誤。